Трансмиссионные масла, тормозная жидкость и другие технические жидкости для мотоцикла

Ниже приведены рекомендации по выбору и замене технических жидкостей для вашего мотоцикла. В данной статье мы рассмотрим трансмиссионное масло, тормозную жидкость, антифриз, масло для передней вилки и смазку цепи. Узнайте, как правильно подобрать и обслуживать эти жидкости, чтобы обеспечить надежную работу и долговечность вашего мотоцикла.

Трансмиссионное масло

Для мотоциклов, где сцепление находится в масляной ванне и масло в коробку заливается отдельно, рекомендуется использовать трансмиссионное масло с вязкостью 10W40. Периодичность замены такого масла составляет примерно 10-15 тысяч километров пробега или раз в два года. Объем масла зависит от модели мотоцикла.

Если у мотоцикла сухое сцепление и коробка смазывается отдельно, подходит масло 75w90. Рекомендуется менять его каждые 20 тысяч километров пробега или раз в 2 года. Опять же, объем зависит от модели мотоцикла.

Для карданных передач (в редукторе) используется соответствующее масло. Рекомендуется менять его каждые 25 тысяч километров пробега или раз в 2 года. Объем масла обычно составляет менее одного литра.

Тормозная жидкость

Тормозная жидкость, которая в основном применяется в мотоциклах, обычно соответствует стандарту DOT-4. Однако перед покупкой рекомендуется проверить инструкцию к мотоциклу или информацию на крышке бачка с тормозной жидкостью. Объем жидкости обычно не превышает 1 литра (примерно 500-600 миллилитров). Тормозная жидкость рекомендуется менять раз в два года из-за ее гигроскопичности - она притягивает влагу со временем и теряет свои свойства.

Другие технические жидкости

Для гидравлического сцепления существуют две схемы - с использованием DOT-4 или минерального масла. Рекомендуется проверить инструкцию к мотоциклу или информацию на крышке бачка перед покупкой. Объем масла составляет менее 1 литра, а периодичность замены составляет примерно 15-20 тысяч километров пробега или раз в два года, в зависимости от того, что наступит раньше.

Для системы охлаждения мотоциклов с водяным охлаждением используется антифриз, предпочтительно G12 и выше, если иное не указано в инструкции. Рекомендуется менять антифриз каждые 50 тысяч километров пробега или раз в 2 года. Объем антифриза составляет от 1 до 3,5 литра, в зависимости от объема мотора.

Передняя вилка мотоцикла содержит масло, которое требует замены каждые 15-20 тысяч километров пробега при трассовых поездках или каждые 7-8 тысяч километров при езде по бездорожью и активной эксплуатации.

Масло для вилки обозначается цифрой и буквой W, где меньшая цифра соответствует более активным внедорожным вилкам, а большая цифра - трассовым. Например, вилочное масло 2.5W подходит для эндуро, а 10W - для спортивных мотоциклов.

Если мотоцикл оснащен цепью, рекомендуется ее регулярно смазывать и быть осторожным при мойке, чтобы не повредить сальники.

Для смазки цепи рекомендуется использовать специализированное масло, например, Liqui Moly. Регулярное смазывание цепи рекомендуется после поездок по пыльным и грязным дорогам, а в обычных условиях - примерно раз в 500 километров.